Presentando el Mercedes AMG W03

Ya esta aquí el último de los grandes monoplazas para la temporada que viene el Mercedes AMG W03, a falta de que en los últimos test también en Barcelona se presenten las que presumiblemente sean las escuderías que cierren el pelotón Marussia y HRT. Que decir del nuevo monoplaza de Schumacher y Rosberg pues que a falta de detalles en profundidad a primera vista sigue la tónica de todos, menos el mclaren, con el pico de pato bastante pronunciado en el caso del Mercedes. Aquí tienen las primeras declaraciones de los pilotos y de Ross Brawn jefe del equipo.

Nico Rosberg: “Los test han ido muy bien y hemos tenido buenas sensaciones con el W03. El coche tiene buena pinta y todas las partes están en harmonía, lo que demuestra que los diferentes departamentos han trabajado bien juntos. Desde el principio, nos hemos podido centrar en entender el coche y en progresar con nuestros test. Será interesante seguir aprendiendo para ver dónde estamos en unas semanas”.

Michael Scumacher: “Estos momentos siempre están llenos de esperanza. La semana pasada, cuando ya probamos el W03, experimentamos buenas sensaciones. Desde hoy, trabajaremos por tener un coche competitivo. En las próximas dos semanas veremos el salto que hemos dado, pero he de decir que todos han hecho une excelente trabajo en la fábrica”. “Sabemos cuál sería el mejor regalo de agradecimiento para ellos, por eso trataremos de conseguirlo. Personalmente, tengo muchas ganas de volver a estar en la lucha, de que la temporada empiece ya, y no veo la hora de que llegue ya la primera carrera”.

Ross Brawn: “El nuevo W03 es un coche del que creo, y espero, que el equipo pueda estar orgulloso y que demostrará en la pista todo el trabajo que hemos estado realizando. A pesar del diseño del morro, el W03 es una interpretación elegante de las nuevas regulaciones, así como un claro paso adelante respecto a su predecesor en cuanto a los detalles y a la sofisticación. El coche de 2011 era más atrevido, pero nunca nos dio los resultados que esperábamos, aunque la experiencia que ganamos ha sido cave para el trabajo del nuevo coche. El W03 también refleja la estrecha relación de nuestros equipos técnicos de Brackley y Brixworth”.